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圆通、中通们“双十一”涨价算盘落空了?

时间:2019-11-18 03:59来源:未知 作者:admin 点击:
双十一即将到来,快递公司是否涨价成为商家和剁手族们十分关心的问题。据《财经》新媒体记者调查,中通、圆通已经双双宣布要提高快递费,韵达快递方面暂时没有跟进打算,其他快递则未明确表态。北京的大多数中通、圆通网点还未将具体涨幅规定传达给快递员。

  “双十一”即将到来,快递公司是否涨价成为商家和“剁手族们”十分关心的问题。据《财经》新媒体记者调查,中通、圆通已经双双宣布要提高快递费,韵达快递方面暂时没有“跟进”打算,其他快递则未明确表态。北京的大多数中通、圆通网点还未将具体涨幅规定传达给快递员。

  最新消息显示,浙江省市场监管局11月6日召开该省快递行业涉嫌垄断行为告诫会,通报当前部分快递行业企业存在的协同涨价、限定交易等涉嫌垄断的违法行为,并表示对于知法犯法、损害消费者权益的企业,反垄断执法机构将绝不手软。

  会上介绍,今年9月以来,圆通、中通、申通、百世汇通、韵达等快递企业先后进行较大幅度提价,同时对涨价前已经签订合同的商家,快递企业予以单方毁约;一些商户想更换合作方,但其他快递企业均不收货,无正当理由拒绝交易,商户只能被动接受原合作快递企业涨价。

  浙江省市场监管反垄断处处长马利华表示:“即将迎来‘双十一’快递业务高峰,快递企业出现如此垄断行为,将严重破坏市场公平竞争秩序,严重影响到相关企业和消费者的利益。”

  此外,近日多起快递丢失或在运送过程中受到损坏的新闻接连被媒体曝光,而消费者的获赔情况往往都不尽如人意。这些损失究竟该由谁承担?消费者在寄、收快递时又需要注意哪些问题?

  10月11日,中通快递率先“加价”。其发布的《关于旺季高峰应对预案的告客户书》显示:中通快递将会于2019年11月11日对快递价格进行调整,主要是为了应对旺季时人力、场地、运输等方面的成本增加。

  四天后,圆通快递也迅速加入涨价阵营,同样发布《关于旺季高峰应对预案的告客户书》,宣布将于2019年11月11日起调整快递收费,以应对旺季在快递“揽、转、运、派”各环节上的用人、用车、场地扩容等成本上涨。

  关于价格要上涨多少,两家快递公司均未给出明确答复,只是表示“具体调整幅度,由当地服务分公司根据总公司指导建议并结合各自实际情况实施。”《财经》新媒体记者走访调查了北京市西城区内的几个中通快递网点,快递员均表示还未接到公司(指当地分公司)有关涨价情况的通知,一般会在“双十一”前两天收到通知。“每年估计都要涨一点儿。”有快递员告诉记者。

  涨是涨了,那调上来的费用,还会调下去吗?中通快递相关工作人员回复《财经》新媒体称:“近3年来,中通都主动在旺季调整快递费用。旺季之后的快递费用,需要根据市场变化的具体情况来制定。”

  “两通”先行,其他行业巨头是否跟进?《财经》新媒体先后致电询问数家快递公司,截至发稿时间,仅韵达快递一家给出了明确答复:“今年双十一暂无涨价计划。”

  中国快递协会原副秘书长邵钟林告诉《财经》新媒体,快递行业是一个典型的、由市场经济调节的行业,中通、圆通等发出的“涨价宣言”,更类似于一种“指导意见”,至于是否真的涨价,是由各大网点来决定,和总部没有太大关系。在其看来,快递企业的集体涨价是个伪命题,“几乎没有这种可能性”,因为“就算集体涨价也维持不了多久,时间一长,行业中那些经营得不够好的企业,一定会率先降价以吸引更多客户,获取更大的利润。”

  今年以来,有关“快递业入冬”的新闻层出不穷。各家快递企业活得还好吗?《财经》新媒体记者发现,除中通快递外,顺丰、韵达、申通、圆通等上市快递公司的三季报已悉数出炉,各家的净利润增长情况“有喜有忧”。

  顺丰是三季度净利润唯一超过10亿元的企业。当季,其实现净利润11.46亿元,同比增长54.01%。与此同时,顺丰三季度的毛利率为18.4%,同比上升近1%,盈利能力稳定在高位区间。圆通速递也实现了净利增长,第三季度实现净利润5.22亿元,同比增长13.90%。

  但堪忧的是,韵达、申通、德邦的三季度净利润同比皆有所下滑。财报数据显示,韵达2019年第三季度实现营收86.99亿元,同比增长160.04%;但净利润6.59亿元,同比下降32.81%。申通虽业务量增长幅度又创新高,同比增长52.7%,但“增量不增收”,净利润大幅下降。财报中,申通Q3归属于上市公司股东的净利润仅为2.73亿元,同比下降63.23%。而继续延续低迷态势的德邦快递,数据更加惊人:其Q3净利润仅605万,同比下降96.03%,扣除非净利润-9221万后,同比下降更达到182.82%。

  与此同时,另一数据也引起了《财经》新媒体的注意,它或许是导致几家快递公司利润增长不及预期的原因之一。

  截至目前,快递单票价格持续下跌。根据经营数据,三季度圆通、404页 - 搜狐视频申通单票收入分别同比下跌15.65%和13.35%;韵达单票收入也由上半年的3.30元降至3.16元。顺丰于10月18日晚间发布的《2019年9月快递服务业务经营简报》则显示,尽管其单票收入几乎是韵达的7倍,达21.77元,但仍逃不过“同步下降”的命运,降幅为11.32%。

  没想到吧?就在大家还在纠结“双十一”快递费会不会上涨的时候,各大快递公司的单票收入正以超10%的速度下滑中。邵钟林向《财经》新媒体分析称,这意味着快递领域的价格战“依然十分惨烈”。

  他认为,“价格战”是一种不健康的市场竞争行为。“国家邮政局公布的数据显示,2018年全年快递行业平均单价为11.91元/件,而在2008年,一单快递的均价约为27元。十年间,快递单价已经腰斩为原来的45%。”邵钟林说。“这对行业的整体发展来说,不是什么太好的事儿。”

  近日,成都市民邓女士将一批知名画家的画作从北京快递至成都,其中一幅价值70万元的国画惨遭损毁,保护画作的PU管断成两截,里面的画不仅少了一角,中间还有两个窟窿,已经无法进行修复。

  据《华西都市报》报道,邓女士称,快递员在得知托寄物是国画的情况下依然收件了。而在快件损毁后,邓女士与圆通快递多次交涉,圆通快递方面表示,因为邓女士没有对快递物品进行保价,所以只能赔付300元。对于这一理赔结果,邓女士感到不满:这么贵的国画只赔300,肯定无法接受。

  事实上,与邓女士遭遇相似的消费者不在少数。据《物流时代周报》报道,今年7月25日,经营二手家电的俞先生称,自己通过快递寄给客户一个价值8000元的冰柜,并选择1万元的保价,但收货时却发现,冰柜玻璃全碎且掉漆明显。俞先生多次与客服沟通希望按照保价全额赔付,但对方回复最高只能赔偿2500元。

  另据《中国消费者报》报道,来自广州的刘女士通过天天快递寄出价值6000元的快递,时隔多日都没有送到,对此天天快递给出的答复是快递丢失了,赔偿方案经过多次协商,最后只能给予2000元的一次性赔偿。这同样让刘女士无法接受:整件快件的价值金额远远不止这些。

  同时《投资壹线日从温州寄出了一款价值三万港币的包,在使用顺丰提供的保价服务后,发现包存在破损、染色等情况,于是向顺丰提出理赔申请,但半个多月以后,顺丰方面给出的回应是“连运输总共赔偿50元”。

  李女士无法接受顺丰给出的赔付方案:“我整个过程使用了保价服务,当时只是求个安心,保价5000元,寄出前也给快递员看了寄出物品的价格发票”。理赔过程中,顺丰方面称已经将包拿去皮具店鉴定过,鉴定结果为“非顺丰方面责任”,但同时,李女士要求顺丰出示鉴定结果证明,却被顺丰方面拒绝。

  一年一度的“双十一”即将到来,但快递丢件、损坏事件不断爆出,不免令消费者产生疑问:网上购买的商品是否能够安全到家?一旦丢失或损坏是否能获得合理赔偿?事实上,物品运输过程中丢失和损坏并不少见,将以国际化的视野,香港大红鹰心水论坛,而贵重物品的运输更让快递公司感到头疼,对此,各家快递公司均作出了不同的规定。

  对于丢件、损害的赔偿问题,《财经》新媒体记者通过采访、查阅官网进行了梳理:

  顺丰官网显示,消费者寄送贵重物品需保价,若无保价则视其价值不超过1000元,并在七倍运费限额内向消费者赔偿托寄物实际损失;若选择保价并支付保价费,则按照保价金额和损失比例赔偿,最高不超过托寄物实际损失金额。若因顺丰原因造成丢失、损坏,则按实际损失赔偿,最高不超过托寄物保价的声明价值。

  顺丰客服也对《财经》新媒体记者表示,托寄物破损和丢失都能赔付,若丢失则可照价赔偿。

  圆通规定,其托寄物的保价费:首先必须提供价值证明,保价费最低为1元;单票价值≦1000元(含),保价费为1元;单票价值≦2000元(含),保价费为2元;2000-1万元(含),保价费为金额的3‰;1万元-3万元(含),保价费为金额的5‰

  同时,圆通快递客服对《财经》新媒体记者表示,未保价商品,文件类最高理赔300元,非文件类,如有相关价值证明,最高理赔2000元。同时,保价服务需根据物品价值签订保价协议。记者以邮寄玉镯为例,圆通方面则表示,此类物品不会揽收。

  寄件人交寄物品时应申报物品价值,并根据申报价值支付保价费;单票交寄物品价值超过500元的快件,寄件人应当保价。单票交寄物价值超过3万元的快件,寄件人应拆分至单票交寄物价值3万元以下分别寄件,并分别申报价值。

  申报价值快件,赔偿上限为交寄物的申报价值;未申报价值快件,赔偿上限为500元。

  普通快件最高保价10万,易碎品最高保价2万;普通快件≦2000,则2元/票;易碎品保额≦2000,则20元/票。

  尽管各大快递公司提供了不同的赔付条款,但这些条款是否合理合法,依然有待商榷。

  根据找法网显示,2013年4月王小姐在网上购买了一款价值12000元的液晶电视,而后发现质量问题并发起退货,卖方承诺收到货后退款。于是,王小姐委托快递公司寄件,并支付了运费50元。然而一个月后,卖方仍未收到快件。王小姐询问快递公司,得知快件已经丢失。而后王小姐找到快递公司要求赔偿。但快递公司表示,由于王小姐未选择保价服务,因此只能在快递费的5倍范围内赔偿,其他损失属于免责范围。双方协商未果,王小姐将快递公司起诉至法院。

  法院审理后认为,根据合同条款,王小姐托运时未选择保价,快递公司只需在快递费的5倍范围内赔偿,其他损失可以免责。但该条款是快递公司单方制定的“免除己方责任,排除对方主要权利”的格式条款,并且在签订合同时,快递公司没有尽到“采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款”的义务,应当认定为该免责条款为无效条款。遂法院判决快递公司应当赔偿王小姐损失12000元。

  对于快递的保价问题,邵钟林对《财经》新媒体记者也表示,线造型效果图 现代简约客厅无吊顶怎么装修处理好看目前保价的额度一般由快递公司自主制定,尚无行业标准。

  而律师怀向阳也在《法律问答》中表示,我国《邮政法》第四十七条第二款指出“未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿。而在审判中,有的法院依据《民法通则》,也有的依据《邮政法》,各地审判一直存在比较大的差异。”

  前些天,国家邮政局市场监管司副司长边作栋在接受采访时表示,预计今年“双十一”旺季高峰期将从11月11日持续至18日。高峰期间,全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。

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